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達州主城區首座分離式立交橋樁基正式啟動

元九大道(鳳凰山隧道)與210國道立交工程項目位于達州主城區北外石龍溪口,為左轉分離式立交,同時也是達州主城區首座分離式立交,將分別建設兩條定向左轉匝道橋分別與元九大道和210國道相連。12月9日上午8時許,隨著鞭炮聲和樁機的啟動,標志著該項目橋墩樁基施工正式啟動。

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12月9日上午8時過,記者在現場看到,隨著激烈的鞭炮聲和樁機的啟動,標志著該項目橋墩樁基施工正式啟動。根據設計,該項目為鋼箱梁結構,其中元九大道左轉匝道全長約504.4m,210國道左轉匝道長約567.04m,匝道凈寬度為8米,單向2車道,時速30公里,汽車載荷為城市道路一級,結構安全等級為一級,橋面為瀝青混凝土路面,地面設置有人行橫道。

施工單位負責人表示,元九大道與210國道立交工程項目作為達州主城區首座分離式立交橋,施工單位將在達州市重點工程管理中心的督導下,堅持嚴要求、高標準、強管理的原則,秉承打造精品工程為目標,堅決按照抓組織、重安全、保質量的總要求,爭取早日向達州人民交一份滿意的答卷。

據了解,元九大道與210國道立交項目建成后,元九大道左轉車輛將不再等待紅綠燈,而是通過匝道進入210國道,同時210國道左轉車輛也將不再等待紅綠燈,而是通過匝道進入元九大道,將有效提高元九大道與210國道的通行能力。

責任編輯:唐軍

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