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達宣快速通道即將進入水穩層鋪設

達宣快速項目起于通川區鳳北街道辦徐家壩達州職業技術學院北側接210國道,經韓家壩、八廟河、洋烈、插旗山、石花寨、謝生壩,止于宣漢縣城張家壩,全長20.889公里,采用雙向六車道一級公路技術標準,設計速度80公里/小時。目前,通川區羅家山段1.5公里、宣漢插旗山段3.4公里已建成通車,剩余15.989公里正按計劃加快推進中,6月初有望實現水穩層的鋪設。

1號梁場

1號梁場

2號梁場

2號梁場

樓子灣大橋

樓子灣大橋

洋烈州河大橋

洋烈州河大橋

徐家壩州河大橋

徐家壩州河大橋

張家灣大橋

張家灣大橋

加快融合發展,助力實現宏偉目標

近年來,達州市不僅高度重視主城區基礎設施建設、拉大城市骨架、完善城市功能、提升城市形象,如:鳳凰山隧道及其延線道路、秦巴大道及其延線道路、老城區快速通道改擴建、馬踏洞片區市政道路工程、鳳凰山山前路、塔石路改擴建、環鳳產業大道,以及西南職教園片區、南外片區、高新區片區市政道路工程和其它基礎設施建設等相繼完成和正在加快建設,同時也高度重視主城區與各縣城之間的融合發展。

在達州市委四屆八次全體會議暨市委經濟工作會議上,審議通過了《關于經濟總量“沖刺4000億”城市規模“建設雙300”加快實現“兩個定位”奮力爭創全省經濟副中心的若干重大措施》宏偉目標,達宣快速通道作為主城區與縣城融合發展的首條快速通道,在項目推進中,達州市委、市政府高度重視,市主要領導多次深入建設現場實施督導。

加快建設進度,即將實現水穩層鋪設

據達宣快速通道項目建設指揮部負責人介紹,作為地處山區的達州,達宣快速通道在建設中不僅有隧道3座,特大橋1座,大橋9座,同時在路基建設中無論是土石方開挖量還是回填量都相當巨大。自開工建設以來,達宣快速通道項目建設指揮部秉承建設精品工程為目標,始終堅持重質量、保安全、抓工期,全面按計劃有序推進,力爭早日向達州市人民交上一份滿意的答卷,為助力達州社會經濟發展做出應有的貢獻。

負責人表示,截止4月底,達宣快速通道建設路基累計完成工程總量89.5%,橋梁累計完成工程總量73.8%,隧道累計完成工程總量66.5%,有望6月初進入水穩層的鋪設工作。同時,截止4月底,開工累計完成產值占合同總價的66.2%,其中路基累計完成產值75.1%,橋涵累計完成產值75.4%,隧道累計完成產值77.5%。

吹響沖鋒號角,施工現場熱火朝天

5月7日上午,記者在建設現場看到,達宣快速通道路基已經基本成型,猶如一條巨龍,蜿蜒于青山綠水之間,時而隱沒于山中,時而騰飛于空中,給予人強烈的震撼感。其中,徐家壩州河大橋左幅鋼管拱梁已經架設完畢,施工人員正在進行右幅鋼管拱梁架設;馬鞍山土石方挖掘現場,運渣車頻繁出入,一片繁忙;跨越達萬高速的張家灣大橋橋墩基本完成,即將進行橋梁的架設;洋烈州河大橋橋梁下部施工已經全面完成,北引橋橋梁架設已經完成,南引橋只剩下最后一跨橋梁還沒完成架設,主跨合龍在即。

據達宣快速通道項目建設指揮部負責人介紹,在三個隧道建設中,目前,龍椅隧道右線已經貫通,左線將在6月初貫通;桃源隧道左線將在6月貫通,右線預計在9月貫通;火鳳寺隧道雙線已經全部貫通。在橋梁建設中,徐家壩州河大橋左幅下承式鋼管拱已經安裝完成,正在進行主橋右幅下承式鋼管拱的安裝;洋烈州河大橋橋梁下部施工、北引橋橋梁架設已經全面完成,南引橋只剩下最后一跨橋梁還沒完成架設,主跨有望在本月實現合龍。

責任編輯:唐軍

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